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上海宇葉電子科技有限公司是吊鉤視頻監(jiān)控、升降機(jī)監(jiān)控、卸料平臺(tái)監(jiān)控、塔吊防碰撞、黑匣子防碰撞、風(fēng)速儀,太陽(yáng)能障礙燈安全提示燈等一系列升降機(jī)的常用配件產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

    岳陽(yáng)塔吊防碰撞-塔機(jī)防碰撞-塔吊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)_群塔防碰撞上海融瑞

    更新時(shí)間:2024-11-23   瀏覽數(shù):400
    所屬行業(yè):工程機(jī)械 建筑工程機(jī)械 提升機(jī)
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00個(gè)
    價(jià)格:¥1000.00 元/個(gè) 起
    品牌宇葉科技 產(chǎn)地上海 分類(lèi)塔吊黑匣子 基本功能具有“重量、力矩、幅度、高度、回轉(zhuǎn)”等參數(shù)的顯示、記錄、報(bào)警功能。 計(jì)量單位 起訂量1 發(fā)貨地上海 價(jià)格廠家直銷(xiāo)
    上海宇葉電子科技有限公司是樓層呼叫器,超載保護(hù)器,電纜,施工電梯自動(dòng)平層系統(tǒng),人臉識(shí)別系統(tǒng),指紋鎖,風(fēng)速儀 黑匣子 防碰撞遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng),太陽(yáng)能警示燈等一系列塔吊 升降機(jī)的常用配件等產(chǎn)品研發(fā) 生產(chǎn) 銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)化公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。
    塔吊防碰撞主要部件:
    1、系統(tǒng)顯示器
    A、顯示屏主要由動(dòng)畫(huà)顯示區(qū)、狀態(tài)指示燈區(qū)、數(shù)據(jù)顯示區(qū)以及操作區(qū)構(gòu)成;
    B、操作區(qū)分為管理員操作區(qū)以及用戶操作區(qū),輸入設(shè)置不同的密碼進(jìn)入;
    2、系統(tǒng)主機(jī)
    A、主控制器是系統(tǒng)的核心設(shè)備,處理所有數(shù)據(jù)的采集、發(fā)送,根據(jù)這些信息做出相應(yīng)的預(yù)警、報(bào)警和截?cái)嗫刂啤?br/>B、主機(jī)采用Cortex-M內(nèi)核芯片作為主要開(kāi)發(fā)平臺(tái),具有功耗低、速度快、效率高等特點(diǎn)。
    C、信號(hào)輸入采用專(zhuān)業(yè)航空插頭,10路繼電器控制輸出;
    D、內(nèi)置 GPRS 芯片
    岳陽(yáng)塔吊防碰撞
    關(guān)于塔式起重機(jī)安裝制度及網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控傳輸細(xì)則
    (一) 對(duì)比較大的工地需加裝《視頻監(jiān)控系統(tǒng)》(通過(guò)加裝攝像頭有利于操作者更直觀的操作)監(jiān)管部門(mén)也可觀察到工地的實(shí)時(shí)情況,視頻加以保存,對(duì)事故發(fā)生后責(zé)任劃分起到重要作用。
    (二)能將塔吊運(yùn)行的實(shí)時(shí)狀態(tài)數(shù)據(jù)、視頻及故障記錄發(fā)送到遠(yuǎn)程監(jiān)控中心:以圖像、視頻及數(shù)值形式顯示塔吊當(dāng)前狀態(tài)(通過(guò)無(wú)線3G網(wǎng)絡(luò)上傳),包括:起升倍率,起重量,工作幅度,塔臂轉(zhuǎn)角,起重力矩百分比,吊鉤高度,現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速,以及當(dāng)前的報(bào)警狀態(tài)。
    分類(lèi)安裝制度
    (一) 型號(hào)為QTZ30/QTZ315等其它QTZ30型以上或?qū)⑦_(dá)到報(bào)廢年限、淘汰工藝的塔式起重機(jī)加裝的安全監(jiān)控系統(tǒng)暫可以具備顯示、報(bào)警以及記錄查詢等基礎(chǔ)功能,(簡(jiǎn)稱為a類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)安裝)。
    (二) 型號(hào)為QTZ40、QTZ63、QTZ80、QTZ100、
    QTZ120、QTZ125、QTZ160等其它QTZ40型以上的塔式起重機(jī)加裝的安全監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)控系統(tǒng)要求具備遠(yuǎn)程監(jiān)控、顯示、報(bào)警及記錄查詢和輸出控制功能,要能實(shí)現(xiàn)對(duì)該類(lèi)型的安全監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,(簡(jiǎn)稱為B類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)安裝)。
    (三) 小區(qū)工程或其它工程安裝的塔式起重機(jī)工作覆蓋區(qū)有人員密集區(qū)(如幼兒園,公路,施工辦公宿舍等),或有高壓線通過(guò)時(shí),要求加裝的他是安全監(jiān)控系統(tǒng)在滿足第(一)、(二)款條件后還必須具有塔機(jī)工作空間限制功能,(簡(jiǎn)稱為C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)安裝)。
    (四) 小區(qū)工程或其它工程安裝兩臺(tái)以上的塔式起重機(jī),當(dāng)兩塔機(jī)交迭工作時(shí),要求加裝的塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)在滿足(一)、(二)款條件后還必須具有塔機(jī)防碰撞功能,(簡(jiǎn)稱為D類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)安裝)。
    岳陽(yáng)塔吊防碰撞
    塔式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)指數(shù)指標(biāo)要求
    (一)實(shí)施B類(lèi)以上標(biāo)準(zhǔn)安裝的安全監(jiān)控系統(tǒng)要具有遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸及監(jiān)控功能,對(duì)比較大的工地需加裝《視頻監(jiān)控系統(tǒng)》(通過(guò)加裝攝像頭有利于操作者更直觀的操作)監(jiān)管部門(mén)也可觀察到工地的實(shí)時(shí)情況,視頻加以保存,對(duì)事故發(fā)生后責(zé)任劃分起到重要作用。
    (二)能將塔吊運(yùn)行的實(shí)時(shí)狀態(tài)數(shù)據(jù)、視頻及故障記錄發(fā)送到遠(yuǎn)程監(jiān)控中心,所有按上述四類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)安裝的安全監(jiān)控系統(tǒng)都要具有實(shí)時(shí)顯示功能:以圖像、視頻及數(shù)值形式顯示塔吊當(dāng)前狀態(tài),包括:起升倍率,起重量,工作幅度,塔臂轉(zhuǎn)角,起重力矩百分比,吊鉤高度,現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速,以及當(dāng)前的報(bào)警狀態(tài)。
    (三)所有標(biāo)準(zhǔn)安裝的安全監(jiān)控系統(tǒng)具有的塔吊“黑匣子”記錄功能,要求記錄并存儲(chǔ)至少近30萬(wàn)個(gè)工作循環(huán)的力矩點(diǎn),包括力矩發(fā)生時(shí)刻,當(dāng)時(shí)的吊重以及力矩百分比;能夠支持記錄的查閱,并可方便的進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)下載。
    (四)所有標(biāo)準(zhǔn)安裝的安全監(jiān)控系統(tǒng)要求具有繼電器輸出控制功能,在顯示器上明確顯示輸出控制狀態(tài),并在必要時(shí)報(bào)警。當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)幅度額定值并小于額定值110%時(shí),及時(shí)報(bào)警并停止塔機(jī)上升和向外變幅動(dòng)作,允許有下降方向和向內(nèi)變幅動(dòng)作;對(duì)于具有多擋變速的起升機(jī)構(gòu),當(dāng)起重力矩達(dá)到額定值的80%時(shí),及時(shí)報(bào)警并將變速速度自動(dòng)轉(zhuǎn)換為抵擋速運(yùn)行。
    (五)所有標(biāo)準(zhǔn)安裝的安全監(jiān)控系統(tǒng)要求適應(yīng)面廣:能方便地安裝在各種品牌、各種規(guī)格的塔機(jī)產(chǎn)品上;能根據(jù)塔機(jī)的狀態(tài)進(jìn)行參數(shù)設(shè)置;模塊設(shè)計(jì),可進(jìn)行功能擴(kuò)展。
    (六)C類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)安裝的塔機(jī)工作空間限制功能:該功能可根據(jù)具體施工環(huán)境進(jìn)行限制區(qū)域設(shè)置,在塔機(jī)工作時(shí)安全監(jiān)控系統(tǒng)可根據(jù)需要限制塔機(jī)進(jìn)入特定的區(qū)域或進(jìn)入該區(qū)域后不允許吊載。具體要求參見(jiàn)附件2
    (七)D類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)安裝的群塔防碰撞功能:對(duì)群塔(兩臺(tái)以上),且量它既交迭工作時(shí),該系統(tǒng)能根據(jù)實(shí)施情況限制塔機(jī)的回轉(zhuǎn)、變幅運(yùn)動(dòng)防止塔機(jī)間結(jié)構(gòu)、起升繩或吊重發(fā)生相互碰撞。具體要求參見(jiàn)附件3
    (八)所有標(biāo)準(zhǔn)安裝的塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)要安裝、使用方便,穩(wěn)定可靠;所有參數(shù)設(shè)定及設(shè)備運(yùn)行記錄都要有密碼保護(hù),防止非授權(quán)更改。
    (九)安全監(jiān)控系統(tǒng)要求具備自檢功能,認(rèn)為拆除或任一傳感器損壞都能及時(shí)顯示。
    (十)安全監(jiān)控系統(tǒng)所有傳感器指示精度、抗干擾能力等指標(biāo)要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),具體參見(jiàn)附件1。安全監(jiān)控系統(tǒng)的使用壽命要大于塔機(jī)的使用壽命。以上系統(tǒng)都應(yīng)具備手機(jī)實(shí)時(shí)查看和管理(手機(jī)控制功能)如果塔機(jī)有違章會(huì)以短信通知監(jiān)管部門(mén),監(jiān)管部門(mén)可根據(jù)情況通過(guò)手機(jī)鎖定違規(guī)(項(xiàng))前行動(dòng)力源。
    岳陽(yáng)塔吊防碰撞
    塔機(jī)安全管理系統(tǒng),以建筑起重機(jī)械在線系統(tǒng)平臺(tái)為支撐,通過(guò)高度、幅度、回轉(zhuǎn)、傾角、重量、風(fēng)速等傳感采集設(shè)備,結(jié)合有線或無(wú)線網(wǎng)絡(luò),實(shí)時(shí)將塔機(jī)運(yùn)行全過(guò)程數(shù)據(jù)留存至數(shù)據(jù)平臺(tái)服務(wù)器并傳輸至塔吊黑匣子上,不但有效預(yù)防塔式起重機(jī)超重超載、碰撞、傾覆等安全事故隱患,更讓安全看得見(jiàn),事故可留痕、可追溯,控防“物的不安全狀態(tài)”。在當(dāng)今新形勢(shì)的推動(dòng)和壓力下,本塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)可以大大的提高施工效率、減少安全事故、節(jié)約人力成本,已經(jīng)成為智能化標(biāo)準(zhǔn)工地不可缺少的行業(yè)利器。
    產(chǎn)品功能
    塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)塔機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí),真正做到預(yù)防為主,以避免事故發(fā)生。及時(shí)直觀顯示塔機(jī)各項(xiàng)工作狀態(tài),為塔機(jī)司機(jī)提供的安全信息。塔機(jī)作業(yè)全程記錄,方便診斷塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。智能生成各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表,便于監(jiān)督和管理。
    1)、安全保護(hù)預(yù)警功能:
    本裝置可實(shí)現(xiàn)塔機(jī)多種安全限制器的預(yù)警功能,如起重力矩限制預(yù)警、起重量限制預(yù)警、起升高度限制預(yù)警、幅度限制預(yù)警、回轉(zhuǎn)限制預(yù)警、單機(jī)/多機(jī)防碰撞預(yù)警等。如幅度運(yùn)行達(dá)到預(yù)設(shè)限制位置時(shí),系統(tǒng)將發(fā)出預(yù)警信號(hào)。再如多個(gè)塔機(jī)運(yùn)行至預(yù)設(shè)防碰撞區(qū)域時(shí),系統(tǒng)將發(fā)出多機(jī)防碰撞報(bào)警信號(hào)。預(yù)警功能提醒塔機(jī)司機(jī)操作當(dāng)前有風(fēng)險(xiǎn),需要謹(jǐn)慎操作,達(dá)到預(yù)防事故發(fā)生的目的。
    2)、實(shí)時(shí)顯示功能
    塔機(jī)工作的關(guān)鍵參數(shù),系統(tǒng)以約100毫秒為采樣周期實(shí)時(shí)采集塔機(jī)的工作參數(shù),在屏幕實(shí)時(shí)顯示力矩、額定重量、實(shí)際重量、吊鉤高度、吊鉤幅度、風(fēng)速、回轉(zhuǎn)、傾角。所有運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)化展現(xiàn)出來(lái),并且通過(guò)FLAS直觀模擬現(xiàn)場(chǎng)的塔機(jī),以供操作人員參考達(dá)到安全合理的操作塔機(jī),改變以往經(jīng)驗(yàn)操作等習(xí)慣,避免超載與誤操作。
    3)、數(shù)據(jù)云存儲(chǔ)功能:
    系統(tǒng)主機(jī)不但自帶存儲(chǔ)功能,可將相關(guān)運(yùn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)指主機(jī)內(nèi),而且整合GPRS模塊,可通過(guò)3G/4G網(wǎng)絡(luò)傳輸至遠(yuǎn)程云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端云存儲(chǔ),便于后期事故追溯。在塔機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,本系統(tǒng)將以約100毫秒為采樣周期實(shí)時(shí)采集塔機(jī)的工作參數(shù),主要參數(shù)包括吊重、幅度、高度、回轉(zhuǎn)角度、力矩、力矩、風(fēng)速、前傾角、狀態(tài)等,并將塔機(jī)運(yùn)行全過(guò)程數(shù)據(jù)留存至數(shù)據(jù)平臺(tái)服務(wù),數(shù)據(jù)在封存后可保存10年不丟失。
    現(xiàn)在和將來(lái),我們將在產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、質(zhì)量完善以及服務(wù)質(zhì)量上,一如既往的保持行業(yè)地位,與更多的客戶結(jié)為可靠、忠實(shí)的合作伙伴是我們不懈的追求!
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