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    包頭塔機(jī)黑匣子塔吊系統(tǒng) 塔吊防碰撞 塔吊可視化安全系統(tǒng)

    更新時間:2024-11-23   瀏覽數(shù):548
    所屬行業(yè):工程機(jī)械 建筑工程機(jī)械 提升機(jī)
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00套
    價格:¥888.00 元/套 起
    品牌宇葉科技 產(chǎn)地上海 基本功能具有“重量、力矩、幅度、高度、回轉(zhuǎn)”等參數(shù)的顯示、記錄、報警功 計量單位 是否跨境貨源 發(fā)貨地上海
    上海宇葉電子科技有限公司是樓層呼叫器,超載保護(hù)器,電纜,施工電梯自動平層系統(tǒng),人臉識別系統(tǒng),指紋鎖,風(fēng)速儀 黑匣子 防碰撞遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng),太陽能警示燈等一系列塔吊 升降機(jī)的常用配件等產(chǎn)品研發(fā) 生產(chǎn) 銷售為一體的專業(yè)化公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。上海宇葉電子科技有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。 公司還率先推行“星級服務(wù)”,全面貫徹ISO9000國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),建立起了完善的質(zhì)量控制體系,并在積極地貫徹實施“六西格瑪”、“5S”、“零缺陷”管理。產(chǎn)品通過了歐洲CE認(rèn)證和美國FCC認(rèn)證,產(chǎn)品性能、質(zhì)量與國際化全面接軌。 公司在國內(nèi)各大、中城市建立起營銷和服務(wù)網(wǎng)點,行業(yè)客戶涉及餐飲服務(wù)業(yè)、休閑業(yè)、超市賣場、養(yǎng)老院、銀行、工廠、賓館酒店、行政辦公、家庭、學(xué)校、建筑公司等,產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷日本、澳大利亞、歐洲和美國。公司始終堅持恪守誠信、致力雙贏的價值觀,和上游供應(yīng)商、各地經(jīng)銷商、終端用戶保持了緊密的戰(zhàn)略性的合作伙伴關(guān)系,在行業(yè)里創(chuàng)見性地建立了集采購、營 銷、服務(wù)為一體的“統(tǒng)一聯(lián)合體”。宇葉電子始終致力于共同創(chuàng)建高效雙贏的戰(zhàn)略合作平臺,創(chuàng)造更多更好的無線產(chǎn)品,讓更多人分享無線科技的魅力! 上海宇葉公司針對建筑施工工地的現(xiàn)實狀況并結(jié)合國家《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)中關(guān)于“建筑升降機(jī)的通訊聯(lián)絡(luò)裝置”的相關(guān)要求,公司率先于國內(nèi)開發(fā)成功,產(chǎn)品定名為:“樓層呼叫器”,并推廣應(yīng)用; 公司通過“上海市電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站”檢驗合格。產(chǎn)品符合國家《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)的要求,解決了建筑工人和升降機(jī)操作工人的通信問題、填補(bǔ)了該項技術(shù)空白;切實的降低了施工升降機(jī)的安全隱患,極大的提高了生產(chǎn)效率。贏得了包括“中國建筑”、“浙江舜杰”、“龍元建設(shè)”、“宏潤集團(tuán)”等眾多建筑公司的肯定,以及上海、杭州、合肥、蘇州、等地經(jīng)銷商的信賴! 現(xiàn)在和將來,我們將在產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、質(zhì)量完善以及服務(wù)質(zhì)量上,一如既往的保持行業(yè)地位,與更多的客戶結(jié)為可靠、忠實的合作伙伴是我們不懈的追求。
    塔機(jī)配件黑匣子主要功能

    1、傳感器標(biāo)定功能。安裝后通過簡單的幾個操作即可完成傳感器標(biāo)定和準(zhǔn)確測量。

    2、控制歷史記錄功能。塔機(jī)上的控制器能夠記錄控制動作,塔機(jī)黑匣子監(jiān)控系統(tǒng)廠,并可以將控制歷史數(shù)據(jù)讀出到監(jiān)控計算機(jī)上進(jìn)行瀏覽。

    3、塔機(jī)載荷表更新功能??刂破鲀?nèi)存儲有常見塔機(jī)的載荷表參數(shù),并能夠由用戶進(jìn)行更新。

    4、數(shù)據(jù)設(shè)定及無線上傳功能。能夠在監(jiān)控計算機(jī)上設(shè)置工地參數(shù)、塔機(jī)參數(shù)、區(qū)域參數(shù)等,并通過無線網(wǎng)絡(luò)上傳到每一臺塔機(jī)上的控制器
    包頭塔機(jī)黑匣子塔吊系統(tǒng)
    塔機(jī)黑匣子主要特點:
    1、可按要求進(jìn)行觸點輸出,以實現(xiàn)控制起重機(jī)運(yùn)行。
    2、傳感器采用鉻鎳鉬合金材料,塔機(jī)黑匣子多少錢,一體化結(jié)構(gòu),過載能力150%,精i確線性輸出,回差小。
    3、具有故障自診斷功能,當(dāng)系統(tǒng)故障或斷電時輸出超載信號。
    4、廣泛適用于塔式起重機(jī)及各類起重機(jī)械等,塞入式傳感器測量的起重機(jī)械機(jī)載。
    5、荷量達(dá)到相應(yīng)限制重量時,限制器聲光報警;控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點信號,分別實現(xiàn)靜態(tài)超載報警、動態(tài)極限報警。
    塔吊黑匣子監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)的要求
    按照塔吊黑匣子監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)的要求,應(yīng)允許塔吊吊臂做正反方向的回轉(zhuǎn)三圈,廣州塔機(jī)黑匣子,角度監(jiān)控的分辨率優(yōu)于1度,塔機(jī)黑匣子生產(chǎn)廠家,同時還有測量精度要求。為此,按此計算的總測量行程分辨率必須大于360度×3圈=1080,這樣的分辨率精度要求,原先塔吊用電位器測量的方法是不能滿足的(電位器分辨率0.5%FS),用增量值編碼器也不符合抗干擾及停電位置不丟失的要求,只能用絕1對值編碼器大于11位(大于1080分辨總數(shù))及以上,而且是三圈以上測量量程。實際上因為安裝的方法,是依靠塔吊回轉(zhuǎn)大齒輪帶動小齒輪測量,實際測量圈數(shù)值為幾十圈。
    塔吊黑匣子的性能
    1、安裝調(diào)試全部鍵盤操作,給用戶更改起重機(jī)工況后調(diào)整帶來極大方便,儀表部采用插入式接線,塔機(jī)黑匣子生產(chǎn)商,使用戶接線更方便,防止錯誤接線,造成對主機(jī)的損害。
    2、能夠自動檢測風(fēng)速信號并輸入儀表進(jìn)行微機(jī)處理;顯示風(fēng)速或風(fēng)力等級。
    3、當(dāng)超過預(yù)設(shè)風(fēng)速時,能自動聲光報警,并發(fā)出控制命令(切斷設(shè)備電源,使設(shè)備停止工作)。
    包頭塔機(jī)黑匣子塔吊系統(tǒng)
    塔機(jī)黑匣子功能使用
    1、實時顯示功能:在塔機(jī)運(yùn)行過程中,實時采集塔機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù),主要包括吊重、幅度、高度、回轉(zhuǎn)、風(fēng)速、力矩、傾角等。液晶屏幕實時顯示其中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)并以動畫的形式顯示吊鉤的運(yùn)行狀態(tài)。
    2、安全保護(hù)功能:該裝置可實現(xiàn)塔機(jī)多種安全限制器的功能,如起重力矩限制、起重量限制、起升高度限制、幅度限制和回轉(zhuǎn)角限制等。在超限時,系統(tǒng)將發(fā)出控制信號,允許起重機(jī)向安全方向運(yùn)行,禁止其向危險方向運(yùn)行。
    3、塔機(jī)遠(yuǎn)程鎖定、解鎖功能:該系統(tǒng)可通過管理平臺遠(yuǎn)程鎖定非正常工作的塔機(jī),禁止塔機(jī)工作,對經(jīng)常違章操作塔機(jī)進(jìn)行安全管理。
    4、塔機(jī)位置全球GPS衛(wèi)星定位:信號傳輸采用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),塔機(jī)安裝位置坐標(biāo)自動上傳至監(jiān)控平臺,實時監(jiān)控塔機(jī)所在位置。
    5、報警及報警數(shù)據(jù)記錄、上傳功能:出現(xiàn)下列情況時,系統(tǒng)發(fā)出報警:
    當(dāng)起重重量(力矩)達(dá)到額定起重重量(額定力矩)的80%以上時,若小車速度超過40m/s,則發(fā)出報警信息;
    起重重量(力矩)達(dá)到額定起重重量(額定力矩)的90%以上時,直接發(fā)出報警信息;
    起重重量(力矩)達(dá)到額定起重重量(額定力矩)的100%以上時發(fā)出緊急報警信息。
    塔高50米以上時,若風(fēng)速超過20m/s,發(fā)出緊急報警信息。
    吊鉤高度達(dá)到塔高-0.8m時,發(fā)出緊急報警信息。
    回轉(zhuǎn)角度超出額定范圍時,發(fā)出緊急報警信息。
    報警時,將當(dāng)前的時間和運(yùn)行數(shù)據(jù)存入EEPROM中作為一條報警記錄并將報警數(shù)據(jù)上傳給服務(wù)器。
    6、報警信息查詢:
    查詢歷次報警的時間和報警狀態(tài)??蓪缶瘍?nèi)容以文本格式保存到U盤中。
    7、設(shè)置參數(shù):
    AD調(diào)整:零點AD值、AD值、量程。
    工況設(shè)置:選擇車型、倍率、變幅上/下限、角度上/下限、報警風(fēng)級。
    區(qū)域保護(hù)設(shè)置:可設(shè)置四個保護(hù)區(qū)域。
    時間設(shè)置:設(shè)置系統(tǒng)時間。
    高度設(shè)置:設(shè)置高度上限(由用戶自行設(shè)定)。
    8、運(yùn)行數(shù)據(jù)上傳:
    上傳內(nèi)容為:位置信息、報警標(biāo)志、記錄次數(shù)、重量、額定重量、倍率、幅度、小幅度、幅度、高度、塔高、風(fēng)速、小車車速、起升速度、回轉(zhuǎn)角度、傾角X、傾角Y。
    9、防傾翻塔身傾斜角度傳感器(見圖8):塔身防傾翻是一種安全可靠高效的監(jiān)控設(shè)備,監(jiān)測因各種原因造成的塔身傾斜,當(dāng)傾斜角度達(dá)到危險臨界值時,提醒塔機(jī)操作員,同時可以切斷電源,阻止危險操作,從而大大降低安全事
    包頭塔機(jī)黑匣子塔吊系統(tǒng)
    機(jī)械配件種類多、規(guī)格雜,恕不能逐一將寶貝詳情展示,請您與客服聯(lián)系,我們將竭誠為您解答 運(yùn)費(fèi)設(shè)置特別說明:本店鋪的運(yùn)費(fèi)是系統(tǒng)自動設(shè)置的快遞費(fèi),與實際運(yùn)費(fèi)不符;買家拍下寶貝前請與客服聯(lián)系:若發(fā)物流,可以把運(yùn)費(fèi)改成0元,運(yùn)費(fèi)到付;若發(fā)快遞,則根據(jù)客服要求的快遞修改好運(yùn)費(fèi)后再付款。 塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)(五限位塔吊黑匣子)提升、回轉(zhuǎn)、變幅、力矩、重量五限位塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。 塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng),產(chǎn)品研發(fā)背景 塔式起重機(jī)經(jīng)過三十年的發(fā)展,機(jī)械結(jié)構(gòu)已臻成熟,2008年制定的GB,T5031,2008標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)達(dá)到或超過國際通行標(biāo)準(zhǔn)。但是受工作環(huán)境復(fù)雜惡劣的限制,塔機(jī)的安全保護(hù)系統(tǒng)一直沿用機(jī)械式結(jié)構(gòu)
    。 隨著電子信息技術(shù)日新月異的發(fā)展,“塔機(jī)黑匣子”概念于1999年被首次提出以來,無數(shù)電子和機(jī)械工程師在這一領(lǐng)域投入了大量精力和智慧?,F(xiàn)在已經(jīng)有眾多廠家相繼推出了具備記錄和遠(yuǎn)程傳輸?shù)裙δ艿木C合型塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)當(dāng)前,塔機(jī)起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的傳感器技術(shù)大都采用機(jī)械式行程限位加上電位器測量,根據(jù)電壓計算各機(jī)構(gòu)的距離進(jìn)行限位控制
    。在實際應(yīng)用中,我們發(fā)現(xiàn)這一技術(shù)存在一些必須解決的問題,機(jī)械式渦輪蝸桿本身存在加工工藝誤差,電位器為接觸式,不能自由多圈轉(zhuǎn)動,且有一定使用壽命,所以這種方式測量距離的境地不夠。為了解決這個問題,已經(jīng)有部分廠家采用脈沖編碼器的方式進(jìn)行測量,這種方式測量精度很高,但是塔機(jī)在高空作業(yè),電纜線沒有良好的接地,塔機(jī)工作環(huán)境惡劣復(fù)雜,干擾非常強(qiáng)烈,在變頻應(yīng)用的機(jī)構(gòu)中尤其突出。為了解決這個問題,多數(shù)廠家一般在幅度結(jié)構(gòu)上測測量20米位置,設(shè)置一個行程開關(guān),當(dāng)小車運(yùn)行通過時系統(tǒng)自動清除為20米,然后重新開始計算
    。理論上這種行程開關(guān)越多系統(tǒng)越穩(wěn)定,但是安裝調(diào)試過于復(fù)雜。系統(tǒng)接口部分也存在很大的差異,基本都是使用國產(chǎn)工程用插頭,插針使用鍍鋅處理,在相對惡劣的環(huán)境下,電氣傳輸特性發(fā)生改變,尤其在采集重量模擬量時,其特性更是不穩(wěn)定。在處理重量信號時候,大都采用放大器放大前端信號,然后經(jīng)A,D轉(zhuǎn)換芯片轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號傳輸給MCU,這種方式存在一個致命弱點,即很難找到一個固定的零點
    。因為目前國內(nèi)電阻制作工藝很難實現(xiàn)電阻低溫漂移,所以系統(tǒng)零點電位隨著環(huán)境溫度變化發(fā)生漂移,為此,部分廠家使用軟件進(jìn)行屏蔽處理,但計算誤差仍然無法避免。 綜合上述,塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)必須在基于更新更先進(jìn)的技術(shù)和工藝進(jìn)行研發(fā)和制造,以適應(yīng)塔機(jī)的工作環(huán)境,確保系統(tǒng)穩(wěn)定,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確
    。塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng),設(shè)計理念 經(jīng)過十幾年的研發(fā)和實踐,我們認(rèn)為塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的產(chǎn)品應(yīng)用,首先應(yīng)當(dāng)考慮以下因素: 塔式起重機(jī)的工作環(huán)境復(fù)雜,干擾強(qiáng)烈,安全監(jiān)控管理系統(tǒng)必須具備良好的抗干擾性和穩(wěn)定性。 高空作業(yè),塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的調(diào)試、安裝必須方便、簡明、安全。 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)必須與塔式起重機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)融為一體,相互支持,相得益彰
    。 必須滿足現(xiàn)場和行政機(jī)關(guān)管理塔式起重機(jī)的要求:便捷、準(zhǔn)確、實時、及時。 經(jīng)過深入研究塔機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu),我們在原理和技術(shù)上進(jìn)行了大膽突破,采用進(jìn)的電子信息技術(shù),成功解決了塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的抗干擾問題,自行研發(fā)出新型編碼器,結(jié)合FPGA技術(shù),在提高系統(tǒng)精度的同時,省去了用行程開關(guān)清零。安裝調(diào)試更簡單更安全
    。在角度測量上,我們結(jié)合博世汽車ESP保護(hù)系統(tǒng),不但可以計算出傾斜慣性力,在塔式起重機(jī)即將超出傾斜角度的時候及時斷電,真正全方位的做到保護(hù)操作者的生命安全和維護(hù)投資者的財產(chǎn)利益。塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)技術(shù)介紹 滿足GB,T5031,2008國家標(biāo)準(zhǔn)要求,顯示屏可以同時顯示塔機(jī)工作參數(shù)和額定能力參數(shù)(塔機(jī)基本工作參數(shù))。 完全按塔機(jī)設(shè)計的力矩曲線,在任意點位進(jìn)行控制。 采用博世BOSCH公司智能加速度檢測系統(tǒng),具有傾斜角度檢測功能,可以實時對塔機(jī)的慣性力、傾斜角度進(jìn)行監(jiān)控,有效檢測分辨率0,01度;可以對塔機(jī)傾斜臨界狀態(tài)進(jìn)行有效的檢測,準(zhǔn)確反映塔身螺栓松動、初始安裝傾斜角過大、地耐力不夠等不安全因素;以及對塔機(jī)運(yùn)行過程中斜拉吊物、快打回車、超載、猛升猛降等違規(guī)作業(yè)行為進(jìn)行有效監(jiān)控
    。 采用三軸磁阻方式采集計算塔機(jī)旋轉(zhuǎn)角度,安裝更加方便,檢測精度在0,01度,是普通機(jī)械式行程限位器無法實現(xiàn)的。在斷電狀態(tài)下仍可以跟蹤吊臂旋轉(zhuǎn)角度,做到24小時監(jiān)測塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài),更加安全可靠。 脈沖信號與CPLD和MCU之間采用總線隔離技術(shù),隔離電壓是普通光耦的十倍,功耗是普通光耦的十分之一,速度達(dá)到100M,完全做到總線隔離,系統(tǒng)運(yùn)行更加穩(wěn)定,抗干擾性能更好
    。 采用5,7寸大屏幕觸摸屏顯示,人性化操作界面,用戶可以更方便的獲得系統(tǒng)的幫助信息,閱讀更方便,更友好。 智能無線手持終端采用先進(jìn)的ZigBee通訊協(xié)議系統(tǒng),網(wǎng)絡(luò)節(jié)點間的通訊距離達(dá)到30KM,可以在地面方便的讀取對應(yīng)塔機(jī)的實時工作參數(shù),方便監(jiān)控施工現(xiàn)場所有的塔機(jī)工作情況,兼具報警功能,做到安全監(jiān)控。 系統(tǒng)可以設(shè)置16個保護(hù)區(qū)域,防止吊鉤進(jìn)入保護(hù)區(qū)域及塔機(jī)起重臂撞上障礙物;防碰撞區(qū)域允許多512臺塔機(jī)同時工作,吊臂互不干擾,符合GB,T5031,2008中的工作空間限制器要求。塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng),工藝介紹產(chǎn)品所有外殼均采用工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計,充分考慮產(chǎn)品的防腐蝕、耐沖擊和環(huán)境溫度、粉塵等因素,所有產(chǎn)品均開模設(shè)計,更加人性化
    。 所有主機(jī)接口連接全部采用德國菲尼克斯鍍金觸點、低阻燃、更環(huán)保、IP67防護(hù)等級的高級性能工業(yè)航空插頭。 在業(yè)界率先采用SCHRACK含金觸點繼電器,耐壓達(dá)到AC2000V,觸點耐壓AC450V,切斷電流10A,抗沖擊更強(qiáng)
    。 采集電路采用先進(jìn)的CPLD倍頻電路,精度更高。電路板及所有接插件均采用鍍金工藝設(shè)計,防止因潮濕而接觸不良,所有電路板均噴涂三防液,有效防止潮濕腐蝕性氣體侵害,系統(tǒng)更穩(wěn)定
    。 傳感器為霍爾非接觸式設(shè)計,使用更耐久。 所有傳感器接線均采用低阻燃耐高溫屏蔽電纜,適應(yīng)寬溫,40,120C度。 工業(yè)級固態(tài)硬盤存儲,容量更大,耐沖擊,可以連續(xù)工作120小時實時記錄塔機(jī)工作數(shù)據(jù),并可優(yōu)盤讀取,僅需5分鐘
    。 工業(yè)級固態(tài)硬盤存儲,容量更大,耐沖擊,可以連續(xù)工作120小時實時記錄塔機(jī)工作數(shù)據(jù),并可優(yōu)盤讀取,僅需5分鐘。 訂購方式本產(chǎn)品的價格已經(jīng)在網(wǎng)頁上顯示,請看中寶貝的買家直接拍就可以。默認(rèn)發(fā)貨方式是物流,運(yùn)費(fèi)采取“對付”的辦法,由買家直接把運(yùn)費(fèi)交物流公司。若選擇快遞方式或者鐵路等運(yùn)輸方式,請咨詢店主運(yùn)費(fèi)的價格,等店主修改好價格后再付款
    -/gbaciej/-
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