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升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)
發(fā)布時間:2019-07-31 作者:華控機電科技 文章來源:管理員
升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)
一、系統(tǒng)介紹
HKMS-B型施工升降機安全監(jiān)控系統(tǒng):通過采集升降機的主要運行參數比如:起重量、起升高度、以及對司機的身份進行驗證,達到顯示、預警、報警、鎖機的功能,同時可以在線和本機查詢設備的運行記錄,使用該產品,可以大大減少施工升降機的安全事故!
二、功能特點
1、限制超載、行程超限
通過重量傳感器采集重量信號、高度行程傳感器采集高度信號并顯示,根據實際數值和額定值的對比進行計算,預警,報警,起到了很好的保護作用。
2、司機身份驗證功能
施工升降機人臉識別管理系統(tǒng)主要用于解決建筑工地非駕駛員駕駛升降機的問題。將駕駛員駕駛升降機的權限與升降機控制結合起來,做到非駕駛員不能駕駛施工升降機,切實防范和減少施工升降機安全事故。該系統(tǒng)集成機械、軟件、電子、控制等關鍵技術,實現對施工升降機駕駛員的有效管理,防止非駕駛員造成的施工升降機安全事故,防患于未然。
3、遠程監(jiān)控
監(jiān)控器還配備了GPRS網絡傳輸功能,將實時數據上傳至服務器,通過后臺軟件可以讀取實時數據和歷史數據,同時實時數據還會保存在監(jiān)控器內部的存儲芯片上,監(jiān)控器配備了USB接口,插上U盤便可以下載歷史數據。
4、配置特種設備操作人員遠程認證模塊,可以實現駕駛人員遠程認證,比對成功設備才可啟動運行。
施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費用計算
施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費用作為構成安全防護、文明施工措施費的內容之一,屬于非競爭性費用,應單列計算。
編制工程概預算、招標控制價時按標準(定額)工期、項目所需套(籠)數計,結算時按實際使用時間、租用數量調整。
招標工程的招標控制價、非招標工程的預算價未計此項費用,項目實施時因強制執(zhí)行東建質安〔2014〕33號文而安置施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的,結算時按實際使用時間、租用數量計算。
施工升降機安全監(jiān)控系統(tǒng),具有樓層呼叫、安全監(jiān)測、自動平層等功能,能夠有效預警升降機運行過程中的超載、超人數、超速度(防墜)、高度限位、門鎖檢測、傾斜等危險,從而保證建筑機械的長期精確運行。
施工升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)采用了液晶顯示器及語音發(fā)生器,能夠直觀的反應監(jiān)控數據,顯示升降機運行狀態(tài)。
施工升降機安全監(jiān)控通過重量傳感器采集重量信號、高度傳感器以及加速度傳感器,然后在屏幕上顯示出來,根據實際重量和額定重量的對比進行計算,預警,報警,起到了很好的保護作用。
同時還預留了DTU網絡傳輸功能和視頻頭接口,將實時數據上傳至服務器,通過我們的遠程監(jiān)控平臺可以讀取報警狀態(tài)、實時數據和查看歷史數據。
施工升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)運用了指紋采集器對升降機操作人員進行人機管理。
施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)要求及費用標準
施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)軟、硬件組成與技術指標,必須符合東建質安〔2014〕33號文的要求。
注無線網橋必須在無遮擋的情況下才能有效的傳輸,如果有遮擋,只能選擇避開遮擋或者是選一個**點做中繼站。
LA-5312A采用了TDMA無線技術,與標準的wifi協(xié)議不同,具備TDMA協(xié)議將優(yōu)先權分配給語音/視頻,以實現無縫的流傳輸。LA-5312A具備IP63防護標準,可防水防曬防塵防凍,能抵抗各類戶外惡劣的環(huán)境。提供了輔助以酞網端口,配置了撥動開關來啟用 PoE 輸出功能,可實現無縫的IP攝像機視頻集成(支持10W以內IPC供電)。
功能特點:
高通AR9344 560MHz 工業(yè)級CPU;
ABS材質,外觀簡潔大方;
5.8GHz頻段,無干擾信號持續(xù)穩(wěn)定;
設計傳輸2公里
IP63防護等級,防曬防水防凍;
64MB 高速內存;
符合IEEE802.11a/an標準;
300Mbps傳輸速率,穩(wěn)定快捷;
內置214dBi高增益天線,穩(wěn)定傳輸;
戶外安裝便捷,易拆易用;
2KV雷電防護;
ABS材質,外觀簡潔大方;
升降機的控制系統(tǒng)始終貫穿著工作的全過程,了解控制系統(tǒng)的相關知識很重要,升降高度又是整個控制系統(tǒng)的核心問題。
北京哪里有賣升降機監(jiān)控系統(tǒng)價格
本實用新型公開了一種升降機遠程監(jiān)控系統(tǒng),其包括一個或多個升降機監(jiān)控單元和一遠程服務器;每個所述升降機監(jiān)控單元均包括一升降機信息收集模塊、一無線傳輸模塊以及一標識上傳模塊;每個升降機監(jiān)控單元的升降機信息收集模塊均與一升降機對應,其中所述升降機信息收集模塊用于收集對應的升降機的運行信息,所述的一無線傳輸模塊用于將所述運行信息發(fā)送至一無線網絡,所述標識上傳模塊將所述升降機信息收集模塊的標識信息通過所述無線傳輸模塊發(fā)送至所述無線網絡;所述遠程服務器用于通過所述無線網絡接收每個所述升降機監(jiān)控單元發(fā)送的所述運行信息以及所述標識信息。采集的升降機運行信息等傳送到遠程服務器,從而便于用戶監(jiān)控升降機的狀態(tài)。
總之升降機的正常運轉,控制系統(tǒng)發(fā)揮著重要的作用,這是我們的能夠看到的,所以說掌握控制系統(tǒng)的相關知識點對使用升降機是有好處的。
一起鋁合升降機超高構成了樹枝的拉斷,引起了交通的堵塞,這才因起制造商的注重,這也與操作員有聯絡,我們首要說一下鋁合升降機的制造商的責任,他們沒有設備警報器也沒有設置自動回縮更能,所以在運用的時分沒有讓操作員引起注重,所以缺點出現了,操作員的失誤也是引起問題問題出現的一個重要緣由,鋁合升降機的高度可達30多米,而且如今的技術越來越搶先,高度也是一貫在不斷的攀升.
根據近幾年的《全國建筑施工安全生產形勢分析報告》,高處墜落事故占了總的事故數的40%以上。在這些高處墜落事故中,施工升降機是一個比較容易出現事故的部位,大概占10%,而且一旦施工升降機出現事故容易出現群死群傷的重大事故。目前,大多企業(yè)對建筑起重機械設備的管理意識仍然薄弱,部分項目部缺乏配備起重機械設備方面的專業(yè)管理人員,同時對設備日常使用缺乏有效監(jiān)督措施,安全事故時有發(fā)生。
建筑起重機械設備的安全使用不僅與項目管理息息相關,而且涉及務工人員的生命財產安全,加強對起重機械設備的信息化管理才能有效預防事故發(fā)生。因此,研究施工升降機遠程監(jiān)控管理系統(tǒng),提高工地的信息化水平,給施工企業(yè)管理施工升降機提供有效的管理手段,避免安全事故的發(fā)生具有重大意義。同時系統(tǒng)的研發(fā),更有利于智慧工地整體解決方案完善,深入行業(yè)應用。
所以超高鋁合升降機的控制也很重要,首要我們就要對鋁合升降機的規(guī)劃進行改善,如今運用的就是剪叉式的鋁合升降機降 機,我們在設置的時分肯定要從規(guī)劃的選材方面考慮,做到優(yōu)秀完善,而且也要從操作上注重,更多鋁合升降機都初步設置成移動的,所以為了安全起見,肯定要做好防護安全問題。
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系統(tǒng)功能
據系統(tǒng)方案的總體設計,升降機監(jiān)控管理子系統(tǒng)的前端數據采集模塊設計方案:控制器從升降機開關量、各種傳感器中獲取到當前的運行數據,再封裝成與遠程監(jiān)控平臺協(xié)議約定的數據格式,上報到遠程監(jiān)控管理平臺。系統(tǒng)實時接收施工升降機作業(yè)數據,記錄施工升降機維保數據,整機復檢和防墜器維保到期提醒,把施工升降機的日常維保納入監(jiān)管體系信息等。施工升降機監(jiān)控系統(tǒng)是是一套符合施工升降機國家標準GB/T10054-2005,可以在滿載時進行聲光報警,在超載時自動切斷控制電機的控制電路使驅動電機失電的專業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)。該裝置采用觸摸屏,實時顯示當前載荷,當前準載、當前高度、系統(tǒng)狀態(tài)等信息。同時,采用微機智能控制,簡便易學。所有調整操作通過觸屏和菜單操作完成,無需人工調節(jié)電路板上的元器件參數。該系統(tǒng)同時還具有防墜器在位檢測功能、上高度限制功能、上高度限制功能、上高度限制功能、上高度限制功能、加節(jié)后必須由監(jiān)理和司機雙重確定功能等。主要功能有:
1、實時監(jiān)測升降機實際荷載,運行高度、額定荷載及系統(tǒng)狀態(tài)
2、支持防墜在位監(jiān)測;支持高度限制
3、分時限載
4、支持加節(jié)保護和超載保護
5、支持IC、虹膜雙重驗證
6、支持司機在線監(jiān)測
7、司機在線查詢、操作實時記錄、司機資料查詢
8、產權登記備案
9、安裝、移機、拆除全過程監(jiān)督
10、檢修規(guī)范記錄存檔備查
11、APP在線實時查詢
由于液壓升降機不同于室內電梯,往往液壓升降機的控制導向系統(tǒng)不如室內電梯繁瑣,往往表象的比較簡單,對于速度以及高度的精確度控制上不如電梯精密,畢竟兩種升降臺的造價成本相差的太多。導軌式升降機電源控制箱是控制升降的電源模塊集合,就像人的大腦一樣控制著整臺設備的運轉。而導軌式向導控制,是升降臺面在運行中根據設定的行程以及液壓動力單元提供的動力大小來決定運行范圍的。
產品特點
1)集安全監(jiān)測預警、黑匣子,拍照,身份識別,人數識別等多項功能于一體;
(2)九大安全監(jiān)測功能:能夠實時監(jiān)測施工電梯的載重、人數、速度(防墜)、高度限位、門鎖狀態(tài)、導軌架傾斜、軌道障礙物、籠內視頻監(jiān)控、操作人員身份管理等的安全信息,能對系統(tǒng)的各種危險進行有效防護,并能傳輸到遠程的管理平臺,實現對建筑機械的遠程管理和控制;
(3)自動語音播報系統(tǒng),在系統(tǒng)出現危險、電梯啟動運行時、電梯達到目標層時均會自動發(fā)出語音播報系統(tǒng),提醒司機和乘客;
(4)斷電保護,在意外斷電的情況下系統(tǒng)能夠依靠備用電源將設備進行安全鎖定,提高設備安全性。
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該系統(tǒng)具有遠程數據統(tǒng)計管理(含GPS全球定位)、顯示記錄報警、樓層呼叫器、智能語音等功能,實現了顯示記錄報警、樓層呼叫、遠程、GPS定位、智能司機卡、遠程開關機等六大功能,且可以任意模塊化組合,能夠實現對工地施工升降機的全過程監(jiān)控,滿足不同用戶的需求,是國內技術進、性能可靠、功能完善的施工升降機安全監(jiān)控產品。
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經過嚴謹的準備,批完全符合歐盟要求的共98臺產品塔機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)順利通關。
對此我公司表示將以更嚴謹的態(tài)度,嚴格的生產制度,嚴肅的思想作風,投入到工作當中,生產出更上一層樓的產品。
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設備檔案 購買、安裝、保養(yǎng)、維修、歷史事故 2、 數據記錄 操作、報警、狀態(tài) 3、 網絡功能 同步數據,人員狀態(tài) 4、 上下限位 5、 樓層提示 即將平層時給出語音和圖像信號 6、 樓層聯絡信號裝置 類似電梯的按鈕和樓層顯示 7、 非法開門報警 非平層禁止開門內和樓層門非落地禁止開外門 8、 超重報警 9、 作循環(huán)統(tǒng)計 10、 通過循環(huán)拍照 11、 維修、保養(yǎng)提示 需要維修或者保養(yǎng)給出提示 12、 身份識別 識別操作人員,管理人員,維修保養(yǎng)人員身份,并且計入檔案和數
根據近幾年的《全國建筑施工安全生產形勢分析報告》,高處墜落事故占了總的事故數的40%以上。在這些高處墜落事故中,施工升降機是一個比較容易出現事故的部位,大概占10%,而且一旦施工升降機出現事故容易出現群死群傷的重大事故。目前,大多企業(yè)對建筑起重機械設備的管理意識仍然薄弱,部分項目部缺乏配備起重機械設備方面的專業(yè)管理人員,同時對設備日常使用缺乏有效監(jiān)督措施,安全事故時有發(fā)生。
建筑起重機械設備的安全使用不僅與項目管理息息相關,而且涉及務工人員的生命財產安全,加強對起重機械設備的信息化管理才能有效預防事故發(fā)生。因此,研究施工升降機遠程監(jiān)控管理系統(tǒng),提高工地的信息化水平,給施工企業(yè)管理施工升降機提供有效的管理手段,避免安全事故的發(fā)生具有重大意義。同時系統(tǒng)的研發(fā),更有利于智慧工地整體解決方案完善,深入行業(yè)應用。
系統(tǒng)設計
為實現上述功能,施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)總體可以分為五層結構:數據采集層、網絡傳輸層、中心管理層、業(yè)務處理層和報警聯動層。
系統(tǒng)組成
施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)主要有兩部分組成:升降機監(jiān)控管理子系統(tǒng)和綜合管理子系統(tǒng)。
升降機監(jiān)控管理子系統(tǒng)是系統(tǒng)的監(jiān)控模塊,控制器從升降機開關量、各種傳感器采集升降機的運行數據,并上報到管理中心。管理中心通過計算處理,判斷該升降機是否報警、是否聯動等,并做出相應的處理,完成升降機監(jiān)控管理子系統(tǒng)功能。
綜合管理子系統(tǒng)是本系統(tǒng)核心所在,部署施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng),包括數據庫服務模塊、管理服務模塊Web服務模塊等等,它們共同形成數據運算處理中心,完成各種數據信息的交互,集管理、交換、處理和存儲于一體,是施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠、安全運行的先決條件。
系統(tǒng)功能
據系統(tǒng)方案的總體設計,升降機監(jiān)控管理子系統(tǒng)的前端數據采集模塊設計方案:控制器從升降機開關量、各種傳感器中獲取到當前的運行數據,再封裝成與遠程監(jiān)控平臺協(xié)議約定的數據格式,上報到遠程監(jiān)控管理平臺。系統(tǒng)實時接收施工升降機作業(yè)數據,記錄施工升降機維保數據,整機復檢和防墜器維保到期提醒,把施工升降機的日常維保納入監(jiān)管體系信息等。施工升降機監(jiān)控系統(tǒng)是是一套符合施工升降機國家標準GB/T10054-2005,可以在滿載時進行聲光報警,在超載時自動切斷控制電機的控制電路使驅動電機失電的專業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)。該裝置采用觸摸屏,實時顯示當前載荷,當前準載、當前高度、系統(tǒng)狀態(tài)等信息。同時,采用微機智能控制,簡便易學。所有調整操作通過觸屏和菜單操作完成,無需人工調節(jié)電路板上的元器件參數。該系統(tǒng)同時還具有防墜器在位檢測功能、上高度限制功能、上高度限制功能、上高度限制功能、上高度限制功能、加節(jié)后必須由監(jiān)理和司機雙重確定功能等。主要功能有:
1、實時監(jiān)測升降機實際荷載,運行高度、額定荷載及系統(tǒng)狀態(tài)
2、支持防墜在位監(jiān)測;支持高度限制
3、分時限載
4、支持加節(jié)保護和超載保護
5、支持IC、虹膜雙重驗證
6、支持司機在線監(jiān)測
7、司機在線查詢、操作實時記錄、司機資料查詢
8、產權登記備案
9、安裝、移機、拆除全過程監(jiān)督
10、檢修規(guī)范記錄存檔備查
11、APP在線實時查詢
施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費用標準:按每套(籠)每月385元人民幣計(包括系統(tǒng)硬件租用及軟、硬件安裝、調試、日常維護及遠程監(jiān)控平臺日常維護、數據傳輸流量費等費用)。
升降機智能監(jiān)控系統(tǒng)組成
升降機智能控制儀由帶動態(tài)顯示的主機(內置制動控制)、高度傳感器、重量傳感器、人數識別傳感器、IC讀卡器、傾角傳感器、近距無線通信模塊以及遠距無線通訊模塊等組成。
升降機存在的安全隱患
施工現場使用的升降機包括有建筑施工升降機,物料提升機,鋼絲繩式貨梯等,這些升降機在使用過程中存在以下安全隱患:
1)超載危險;
2)超速危險;
3)超人數危險;
4)超運行限位(上下限位,極限限位)危險;
5)吊籠門關閉不嚴運行危險;
6)升降機導軌架安裝不平順危險。
各種安全隱患均會對造成升降機運行安全造成極大的危險
建筑機械事故率連續(xù)多年居高不下,引起了政府的關切,多次發(fā)文強調要求加強管理。廣州安拾科技有限公司自主研發(fā),生產的AS-30系列建筑電梯/施工升降機/物料提升機(以下統(tǒng)稱為“升降機”)的智能監(jiān)控控制系統(tǒng),具有樓層呼叫,安全監(jiān)測,自動平層等功能,能夠有效升降機運行過程中的超載,超人數,超速度(防墜),高度限位,門鎖檢測,傾斜等危險,從而保證建筑機械的長期準確運行。
AS-301型升降機智能控制儀由帶動態(tài)顯示的主機(內置制動控制),高度傳感器,重量傳感器,人數識別傳感器,IC讀卡器,傾角傳感器,近距無線通信模塊以及遠距無線通訊模塊等組成。
基本技術參數:
外形尺寸:230*150*85mm
供電:AC 220v ±10% 50-60Hz
環(huán)境溫度:-20-60℃
環(huán)境濕度:0-95%
1.2.2系統(tǒng)特點
功能:
1)4.3英寸大液晶動態(tài)實時顯示,分辨率480*272;
2)真正的全方位升降機安全監(jiān)測與自動控制設計;
3)并集成了自動平層系統(tǒng),樓層呼叫系統(tǒng),超重報警,超人數報警,超速報警(防墜),高度限位報警,門鎖開關報警,傾斜報警,制動控制,黑匣子等多種功能,完全解決了升降機全方位監(jiān)測,預警與自動控制功能;
4)具有自動語音播報系統(tǒng),操作更直觀;
5)實現聲,光像等綜合報警方式;
6)可根據實際需求需要選配,方便靈活;
性能:
1)采用工業(yè)等級設計,生產,加工標準,性能穩(wěn)定可靠;
2)易于安裝,省時省力,參數設定簡便快捷。
全方位防護和控制:
1)升降機安全防護:載重報警,人數報警,超速報警,限位報警,門鎖開關報警,傾斜報警,黑匣子。
2)升降機自動控制:自動平層功能,樓層呼叫功能;
升降機
導軌式液壓升降貨梯一種非剪叉式液壓升降貨梯,是使用非常廣泛的貨物垂直運輸設備。它通過電機驅動油泵,依靠油缸驅動重型鏈條帶動液壓升降貨梯平升降,由于采用液壓作為升降動力,具有載重量大,升降平穩(wěn)等特點,廣泛應用于建筑高層之間貨物垂直運送。導軌式液壓升降貨梯的特點導軌式液壓升降貨梯采用重型鏈條傳動,油絲繩做保險,導軌式液壓升降貨梯采用液壓防爆油管,設有防止超載的安全裝置、設有多重限位開關保護、設有開門斷電保護裝置、設有漏電保護裝置、設有多層樓互動連鎖,因此導軌式液壓升降貨梯的安全系數比普通貨梯要高很多;導軌式液壓升降貨梯采用油缸和鏈條傳動,運動部件較少,因此維護工作量比剪叉式液壓升降貨梯要少;導軌式液壓升降貨梯結構緊湊,采用的軸承比剪叉式液壓要少,它的使用壽命要比剪叉式液壓升降貨梯長很多;導軌式液壓升降貨梯采用液壓傳動,因此載重量比較大;導軌式液壓升降貨梯的傳送高度比剪叉式液壓升降貨梯高很多,可達幾十米,穩(wěn)定性也比剪叉式液壓升降貨梯好;導軌式液壓升降貨梯下降采用自身重量和貨物重量,因此比普通貨梯運行要經濟;液壓升降貨梯采用plc可編程控制器,能實現智能控制和顯示、同時線路簡單,故障率低。按照升降機結構的不同分:剪叉式升降機(固定剪叉式升降機、移動式升降機)、套缸式升降機、鋁合金(立柱)式升降機、曲臂式升降機(折臂式的更新換代)、油缸直式升降裝置、導軌鏈條式升降機(電梯、貨梯)、鋼索式液壓提升裝置。
升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)功能實現?
據系統(tǒng)方案的總體設計,升降機監(jiān)控管理子系統(tǒng)的前端數據采集模塊設計方案:控制器從升降機開關量、各種傳感器中獲取到當前的運行數據,再封裝成與遠程監(jiān)控平臺協(xié)議約定的數據格式,上報到遠程監(jiān)控管理平臺。系統(tǒng)實時接收施工升降機作業(yè)數據,記錄施工升降機維保數據,整機復檢和防墜器維保到期提醒,把施工升降機的日常維保納入監(jiān)管體系信息等。
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