施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費用標準:按每套(籠)每月385元人民幣計(包括系統(tǒng)硬件租用及軟、硬件安裝、調(diào)試、日常維護及遠程監(jiān)控平臺日常維護、數(shù)據(jù)傳輸流量費等費用)。
施工升降機(俗稱“人貨電梯”)安全監(jiān)控管理系統(tǒng),重點針對施工升降機“非法人員操控施工升降機”和“維保不及時,安全裝置易失效”等安全隱患,一方面通過高端生物識別技術(shù),利用人臉的唯一性及便利性,實現(xiàn)升降機操作人員的持證上崗,有效控防“人的不安全行為”;一方面強化源頭管理,通過維保周期智能化提醒模塊,實現(xiàn)維保常態(tài)化監(jiān)管,有效預防“物的不安全狀態(tài)”。同時結(jié)合無線通訊模塊,更可實時將施工升降機運行全過程數(shù)據(jù)傳輸并留存至品茗建筑起重機械安全監(jiān)控云平臺(PC端/手機端)及升降機黑匣子上,實現(xiàn)數(shù)據(jù)事后留痕可溯可查,事前安全可看可防。
應用價值
人臉識別,預防非法人員操作
人臉識別作為目前技術(shù)成熟精準的生物識別技術(shù),具有唯一性、識別率高、效率快等核心優(yōu)勢,因此本系統(tǒng)采用人臉識別技術(shù),結(jié)合物聯(lián)傳感設備,預置起重機械操作人員信息,現(xiàn)場智能比對,現(xiàn)場照片抓拍,有效解決施工現(xiàn)場非法人員操控升降機等常態(tài)化難題,**安全。升降機操作人員信息在監(jiān)控平臺上同步顯示,確定人員信息,一目了然。
定制程序,嚴控維保程序
系統(tǒng)針對維保時維保人員流于形式、安全員疏于監(jiān)管、操作人員交底不明確等難點問題,借助人臉識別這一成熟生物識別技術(shù),結(jié)合物聯(lián)傳感設備預置維保關(guān)鍵責任人員信息、維保項目細分、維保周期智能提醒等定制程序,從監(jiān)管維保源頭抓起,確保升降機等起重機械安全運行。
網(wǎng)上監(jiān)控,安全隨時隨地
品茗起重機械在線監(jiān)控系統(tǒng)平臺再升級,安全責任管理主體不但能隨時隨地看到各種違規(guī)預警信息,更能通過WEB端隨機調(diào)取查閱維保人員信息、人員現(xiàn)場照片、維保項目明細等信息,安全隨時見,信息可追溯。
注無線網(wǎng)橋必須在無遮擋的情況下才能有效的傳輸,如果有遮擋,只能選擇避開遮擋或者是選一個**點做中繼站。
LA-5312A采用了TDMA無線技術(shù),與標準的wifi協(xié)議不同,具備TDMA協(xié)議將優(yōu)先權(quán)分配給語音/視頻,以實現(xiàn)無縫的流傳輸。LA-5312A具備IP63防護標準,可防水防曬防塵防凍,能抵抗各類戶外惡劣的環(huán)境。提供了輔助以酞網(wǎng)端口,配置了撥動開關(guān)來啟用 PoE 輸出功能,可實現(xiàn)無縫的IP攝像機視頻集成(支持10W以內(nèi)IPC供電)。
功能特點:
高通AR9344 560MHz 工業(yè)級CPU;
ABS材質(zhì),外觀簡潔大方;
5.8GHz頻段,無干擾信號持續(xù)穩(wěn)定;
設計傳輸2公里
IP63防護等級,防曬防水防凍;
64MB 高速內(nèi)存;
符合IEEE802.11a/an標準;
300Mbps傳輸速率,穩(wěn)定快捷;
內(nèi)置214dBi高增益天線,穩(wěn)定傳輸;
戶外安裝便捷,易拆易用;
2KV雷電防護;
ABS材質(zhì),外觀簡潔大方;
系統(tǒng)特點
1、4.3英寸大液晶動態(tài)實時顯示,分辨率480*272;
2、真正的全方位升降機安全監(jiān)測與自動控制設計;并集成了自動平層系統(tǒng)、樓層呼叫系統(tǒng)、超重報警、超人數(shù)報警、超速報警防墜、高度限位報警、門鎖開關(guān)報警、傾斜報警、制動控制、黑匣子等多種功能,完全解決了升降機全方位監(jiān)測、預警與自動控制功能;
具有自動語音播報系統(tǒng),操作更直觀;實現(xiàn)聲、光像等綜合報警方式;
3、采用工業(yè)等級設計、生產(chǎn)、加工標準,性能穩(wěn)定可靠;易于安裝、省時省力、參數(shù)設定簡便快捷。
4、升降機安全防護:載重報警、人數(shù)報警、超速報警、限位報警、門鎖開關(guān)報警、傾斜報警、黑匣子。升降機自動控制:自動平層功能、樓層呼叫功能;
售后服務:產(chǎn)品保修一年,終身維護。如果在售后、安裝使用時遇到任何問題,請及時聯(lián)系安拾,我們會為您提供專業(yè)的技術(shù)指導
升降機安全管理系統(tǒng)
近年來施工升降機事故時有發(fā)生,究其原因,管理不到位、缺乏科學性、是造成施工升降機事故的主要原因。雖然各地都進行嚴格的從業(yè)人員培訓和持證上崗等機制,仍未能解決非專業(yè)司機操作的現(xiàn)象。為了減少此現(xiàn)象的發(fā)生,特開發(fā)此設備。此設備以識別技術(shù)為基礎,對駕駛?cè)藛T進行身份的對比......
升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)功能實現(xiàn)?
據(jù)系統(tǒng)方案的總體設計,升降機監(jiān)控管理子系統(tǒng)的前端數(shù)據(jù)采集模塊設計方案:控制器從升降機開關(guān)量、各種傳感器中獲取到當前的運行數(shù)據(jù),再封裝成與遠程監(jiān)控平臺協(xié)議約定的數(shù)據(jù)格式,上報到遠程監(jiān)控管理平臺。系統(tǒng)實時接收施工升降機作業(yè)數(shù)據(jù),記錄施工升降機維保數(shù)據(jù),整機復檢和防墜器維保到期提醒,把施工升降機的日常維保納入監(jiān)管體系信息等。
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